Fietsen door 3 landen
90 - 120 km per dag. 1500 – 2300 hm per dag. Middel- of hooggebergte met afstanden van rond de 100 km. Voor de geoefende fietser.
Deze nieuwe fietsvakantie Dolomieten & Alpen laat u kennis maken met een om verschillende redenen interessante grensstreek in het midden van Europa. Op de verschillende grenspassen die u passeert ziet u de overblijfselen van de felle strijd die hier in het verleden gevoerd is om deze grenzen. In schril contrast hiermee staat de oogverblindende natuur in het Triglav Nationaal park in Slovenië en de berglandschappen in Karinthië en Friuli.
Uiteraard zijn de verschillende sportieve uitdagingen die u in deze regio voor uw wielen krijgt ook een goede reden. Het eerste hoogtepunt hierbij is de uit de Giro beruchte Monte Zoncolan met stijgingspercentages tot 19%. Vervolgens krijgt u de Dolomieten voor u kiezen. De Dolomieten behoren zonder enige twijfel tot de meest spectaculaire berggebieden. Kale, grillig gevormde kalksteenformaties rijzen onbarmhartig op uit de groene dalen en boezemen iedereen, fietser en niet-fietser, schrik en ontzag in. De Oostenrijkse Alpen vormen de finale van deze nieuwe fietsvakantie met onder andere de Hochtor (2504 m) en de steilste klim van Europa.
Ondanks al deze beklimmingen zijn de meeste etappes beneden de 100 kilometer en wordt er meerdere dagen (op een keer na) op de campings verbleven. Een mooie uitdagende reis voor de fietser die graag op hoogte vertoeft.
U verblijft op campings en uw reisbegeleiding zorgt voor technische assistentie, bagagevervoer en etappe-informatie. U overnacht in uw eigen tent die u zelf opzet. Zorg dat u en uw racefiets in goede conditie zijn.
Na aankomst staat er een ontbijt klaar op de camping en kunt u uw tent opzetten. Daarna kunnen de benen vast warm draaien tijdens een rondrit van 70 km met 1150 hm.
U verlaat Bled via het meer. Daarna fietst u al snel op een kleine weg door een bosrijke omgeving naar Mojstrana. Via een fietspad wint u langzaam hoogte in de vallei van de rivier Sava Dolinka. Bij Kranjska Gora start de schitterende klim naar Vršič (1611 m, 12.2 km, gemid. 6.9%). De route loopt door het Triglav nationale park. U krijgt 24 genummerde haarspeldbochten op kasseisteentjes te verwerken. De laatste 3 km zijn boven de 10% met pieken van 14%. De afdaling kent 25 haarspeldbochten maar gelukkig zonder kasseisteentjes. Nadien volgt u de Soča stroomafwaarts tot even voor Bovec. Bij het verlaten van de rivier zijn er nog enkele korte klimmetjes alvorens de camping bij het gezellige dorpje te bereiken. Een rit met 1650 hoogtemeters.
Na het verlaten van Bovec start de klim naar Predel (1156 m, 14.6 km, gemid. 4.7%). U verlaat Slovenië via het Triglav nationale park. Het begin van de klim is niet zo steil. Vanaf km 7 gaat de weg echt omhoog. Tot 2 km voor de top stijgt het rond de 9%. De laatste 2 km zijn gemid. 5%. Op de top rijdt u Italië binnen. Na een korte afdaling loopt de route langs het Lago del Predil. En even verder start de klim naar Selle Nevea (1190 m, 4.2 km, gemid. 4.5 %). Na de afdaling in een mooie kloof fietst u door de valleien van de Fella en de Tagliamento naar het grotere Tolmezzo.Ten slotte start na Sutrio de slotklim naar de Sella Valcalda (958 m, 7.4 km, gemid. 5.5%) waar zich ook de camping bevindt. U kunt vandaag reeds kiezen om de Monte Zoncolan (1735 m, 15.3 km, gem. 9.0% ) te overwinnen. Bij Sutrio (km 89.3) gaan de routes uit elkaar. Het eerste deel van deze klim is te vergelijken met de Alpe d’Huez, maar de laatste 3 km, op een erg klein wegje zijn, 12, 13 en 14% gemiddeld met pieken tot 19%. De afdaling start met 3 smalle tunneltjes, is nog steiler dan de klim... en heeft foto’s van vroegere wielergoden. Als afsluiter van deze pittige dag krijgt u nog de Sella Valcalda (958 m, 8.2 km, gemid. 5.7%). 1800 of 2950 hoogtemeters.
Bij Sutrio start de klim naar de Monte Zoncolan (1735 m, 13.5 km, gemid. 9%). Het is vooral de laatste 3 km die erg lastig zijn. Op een smalle weg gaan de stijgingspercentage steeds hoger 12%, 13% en ten slotte 14%. Even voor de top krijgt u zelfs een stukje van 19% te verwerken. De afdaling start met 3 smalle tunneltjes, is nog steiler dan de klim... en heeft foto’s van vroegere wielergoden. Als afsluiter van deze dag krijgt u nog de Sella Valcalda (958 m, 8.2 km, gemid. 5.7%).
U start de dag met de afdaling van de Sella Valcalda. Bij Comeglians gaat de weg terug stijgen naar de Cima Sappada (1294 m, 20.6 km, gemid. 3.5%). Deze lange onregelmatig klim is niet zo steil. Enkel 3 km voor de top wordt het even pittig met stijgingspercentages tot 10%. Na het lang gerekte skidorp Sappada is er opnieuw een afdaling en na alweer een reeks skidorpen start bij Santo Stefano di Cadore de 2de klim van de dag naar de Passo San Antonio,(1475 m, 15,6 km, gemid. 3,6%). Na de top fietst u door het drukke dal naar Domegge di Cadore. 1500 hm.
Vlak voor het binnenrijden van Lozzo di Cadore kunt links voor de beklimming van de Passo di Razzo / Sella Ciampigotto (1790m) circa 17 km naar de top en 17 km terug.
De koninginnenrit van deze reis start met de lange klim naar de Passo Tre Crocci (1805 m, 23.5 km, gemid. 3.8%). 9 km voor de top is er een venijnig stukje van 5 km met een gemiddelde van 8,6%. Na de afdaling volgt bij het verlaten van Cortina d’Ampezzo de klim naar de Passo Giau (2233 m, 15.9 km, gemid. 6,6%), tevens het hoogste punt van de dag. Deze col kent een relatief rustig begin met een zeer pittig einde. De laatste 8 km hebben een gemiddelde van 8.8% met pieken van 12%. Na de afdaling krijgt u meteen de klim naar de Passo Staulanza (1773 m, 9.9 km, gemid. 4.4 %). Ook hier hetzelfde verhaal een rustige aanloop met een steiler einde. Een langere afdaling brengt u in Forno di Zoldo waar u opnieuw gaat klimmen naar de Passo Cibiana (1530 m, 10.3 km, 7,0%): dit is een gemene steile slotklim op een kleine weg, erg onregelmatig met vele stukjes van 10%... Na de afdaling komt u bij Venas di Cadore in een drukkere vallei maar een bewegwijzerde fietsroute veelal bestaande uit een fietspad op een oud spoortraject brengt u in Calalzo di Cadore. De camping bij Domegge di Cadore bevindt zich even verder aan de overzijde van het Lago di Cadore. 3500 hm.
U kunt ook kiezen voor een niet te lange rondrit van 58 km op het programma. U gaat de Sella Ciampigotto (1790m) beklimmen, een klim van 16,1 km met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,4% en in totaal 1030 hoogtemeters.
Na het verlaten van het Lado di Cadore start een eerste lange klim naar de Passo di San Antonio (1489 m, 13.2 km, gemid. 5.4%). Het begin is niet zo steil. Na de afslag bij Auronzo echter is het nog 8.5 km met een gemid. stijgingspercentage van 7.6%... en pieken tot 13%. Na de afdaling volgt bij Padola de goed lopende klim naar de Passo di Monte Croce di Comelico of Kreuzbergpass (1636 m, 10.8 km, gemid. 4%). Na de top is het afdalen naar San Candido. En via de goedbewegwijzerde fietsroute bijna helemaal over een fietspad gaat het langs de rivier de Drau stroomafwaarts naar Lienz.
Rondrit Zettersfeld: bij het verlaten van Lienz start de pittige klim naar Zettersfeld (1860 m, 10.1 km, gemid. 11.3%) met een max. percentage van 16.8%. Zettersfeld (1817 m - terrasje) ligt 800 m na de top. Onderweg krijgt u mooie zichten op de stad Lienz en de vallei. Terugkeren doet u langs dezelfde weg.
Rondrit Hochsteinhütte: na 4 km start de pittige klim naar de Hochsteinhütte (2025 m, 12 km, gemid. 10.7%) met een max. percentage van 14.8%. Het eerste deel tot Bannberg is een stukje van de Pustertaler Höhenstraβe. De asfaltweg stopt ca. 300 m voor de Hochsteinhütte op een hoogte van 1960 m. Het laatste stukje is een onverhard pad. Terugkeren doet u langs dezelfde weg.
Na het verlaten van het grotere Lienz krijgt u als opwarmertje de Iselsbergpaβ (1204 m, 8.3 km, gemid. 6.3%) geserveerd. Na de afdaling gaat bij Winklern de weg lichtjes stijgen. 2.5 km voor Heiligenblut start de klim naar de Kaiser Franz Josefs Höhe (2369 m, 19.7 km, gemid. 6.5%). Het is niet alleen een lange klim maar ook erg onregelmatig met steile stukken van ruim boven de 10%. De uitzichten op de Pasterzegletsjer en de Großglockner zijn meer dan een beloning. U keert een stukje terug en dan start de klim naar het hoogste punt van deze reis: de Hochtor (2504 m, 6.7 km, gemid. 9.7%). In het begin van de afdaling zit er nog een kort klimmetje naar de Fuscher Törl (2428 m, 2.0 km, gemid. 7.9%). En dan rest enkel nog de afdaling naar Bruck an der Groβglocknerstraβe. Bij de rotonde naar de Kaiser Franz Josefs Höhe (km 49.0), kunt u ook rechts aanhouden en meteen naar de Hochtor. De etappe wordt dan 16.8 km korter. Maar u mist daarbij de fantastische uitzichten op de Pasterzegletsjer en de Großglockner, wat toch een beetje jammer is...
Rondrit Enzingerboden: bij de camping gaat u via de fietsroute Tauernradweg naar Uttendorf. Hier start de klim naar Enzingerboden (1465 m, 16.6 km, gemid. 4.2%). De eerste 9 km stijgen lichtjes langs het riviertje de Stubach. Na Schneiderau wordt het een stuk steiler (gemid. 9%). Bij Enzingerboden kunt u eventueel nog doorklimmen naar de Tauernmoossee (2023 m). 1 km voor het meer gaat u over een pas van 2100 m (6 km, gemid. 10.6%). Deze weg echter is veelal in een slechte staat of zelfs gesloten. Terugkeren doet u langs dezelfde route.
Rondrit Hochtor: u keert terug naar de Hochtor en beklimt deze nu van de noordzijde. Na Fusch gaat u klimmen naar Fuscher Törl (2428 m, 18.9 km, gemid. 8.2%). Na 2 km afdalen klimt u dan naar de Hochtor (2504 m, 4.2 km, gemid. 5.8%). Terugkeren doet u langs dezelfde route.
Na het verlaten van Bruck an der Groβglocknerstraβe loopt de route langs de toeristische Zeller See. Hier pikt u de Tauernradweg op en fietst via kleine wegen naar Maria Alm. Filzensattel (1290 m, 13.2 km, gemid. 3.2 %) is de eerste hindernis van de dag. De laatste 3 km zijn pittig te noemen (gemid. 9%). Na een korte afdaling volgt het Dientner Sattel (1370 m, 4.2 km, gemid. 6.1%). Een lange afdaling brengt u bij Bischofshofen. Even later bij Sankt Johann im Pongau gaat de weg stijgen naar de Wagrainer Höhe (961 m, 12.9 km, gemid. 3.1 %). En ten slotte volgt het hoogste punt van de dag: de Tauernpaβ (1738 m, 20.3 km, gemid. 4.3%). Deze lange klim kent een relatief vlakke aanloop. 8 km voor de top echter gaat het 6 km tegen een gemid. van 9%. Na de top is het enkel nog afdalen naar de camping bij Mauterndorf. In totaal 2300 hoogtemeters vandaag.
Na 9 km start de eerste klim van de dag op een kleine weg met loslopend koeien naar de Schönfeld Paβ (1744 m, 16.6 km, gemid. 4 %). Na de afdaling door het skigebied Innerkrens gaat u op de Nockalmstraβe klimmen naar de Eisenthalhöhe (2042 m, 8.2 km, gemid. 7.1 %) en de Schiestlscharte (2024 m, 6.6 km, gemid. 7.7 %). Twee pittige klimmen maar ook de laatste keer dat u zich op deze reis boven de 2000 m bevindt. Na een lange afdaling fietst u langs de Millstätter See naar de camping bij Seeboden. Vandaag 2150 hoogtemeters.
Rondrit Lammersdorfer Hütte: bij Lammersdorf start de steilste klim van Europa naar de Lammersdorfer Hütte (1643 m, 5.2 km, gemid. 15.2%). Deze regelmatige klim komt zelden onder de 15% en kent 2 piekjes van 17 en 19%!. Niet alleen boven komen is een huzarenstukje maar ook heelhuids de afdaling overleven is een ware opdracht. Nadien fietst u via de Milstätter See terug naar Seeboden en zijn camping (1100 hoogtemeters)
Rondrit Tschiernockstraβe: bij Treffling gaat u pittig klimmen op de Tschiernockstraβe naar de Sommereggeralm en hütte (1697 m, 9.6 km, gemid. 9.5%). Het eerste deel is een ietsje steiler (gemid. 11.5 %) dan het tweede deel (gemid. 9%). Afdalen doet u deels langs dezelfde weg en via Seeboden bereikt u de camping (1050 hoogtemeters).
De eerste kilometers van de laatste etappe lopen lang de Millstätter See. Bij Döbriach verlaat u het meer en start een eerste klimmetje (3.1 km, gemid. 7.2%). Na 26 km komt u in de vallei van de Drau en u volgt de rivier tot in Villach. U fietst door het centrum en via het kuuroord ‘Warmbad’ verlaat u de grote stad. Vervolgens gaat het via 2 korte klimmetjes naar de voet van de laatste echte col van deze reis: de Wurzenpaβ (1073 m, 6.4 km, gemid. 8%). Deze onregelmatig klim wordt na 1,5 km echt pittige met 3 kilometers ruim boven de 10% en een piek van 20%!. Na de top fietst u Slovenië in. Bij Kransjka Gora volgt u de rivier Sava Dolinka stroomafwaarts, veelal via een fietspad tot bij Jesenice. Er is nog 1 klimmetje (2.8 km, gemid. 4.8%) en dan daalt u af naar Bled en haar idyllische meer.
Na het ontbijt eindigt uw fietsvakantie. De deelnemers die reizen met de fietsbus kunnen er nog een leuke dag van maken voor de bus ’s avonds vertrekt naar Nederland.
Slovenië, Oostenrijk en Italië
Kenmerkend voor de wegen in Italië en Slovenië is dat ze tegen de berg aangeplakt lijken. Dit betekent hoge stijgingspercentages. In Oostenrijk zijn de klimmen langer, maar minder steil.
Dit is een pittige reis, maar u kunt wel regelmatig een dag overslaan.
Reissom 2024
Eigen vervoer € 1.194,-
Met fietsbus € 1.550,-
Reserveringskosten € 25,- per boeking
Bijdrage SGR € 5,- p.p.
Bijdrage Calamiteitenfonds € 2,50 per boeking
Inbegrepen
Bij te boeken
Niet inbegrepen
Fietsbus
De reis inclusief fietsbus duurt 17 dagen. De fietsbus vertrekt op maandag vanuit Nederland en komt op dinsdagochtend aan in Bled. Terug vertrekt u vanaf Bled op dinsdagavond en komt u op woensdag aan in Nederland. De reistijd vanaf Arnhem naar Bled bedraagt ongeveer 16 uur, de bus zal rond 09.00 in Bled aankomen. Bij aankomst op de bestemming zal de reisbegeleiding u opwachten en zal er een ontbijt voor u klaarstaan.
Heenreis
maandag
dinsdag
Terugreis
dinsdag
woensdag
Eigen vervoer
Komt u met eigen vervoer, dan wordt u dinsdag in de loop van de dag verwacht op de camping in Bled. U treft daar de reisbegeleiders en de overige deelnemers.
De route vanaf Utrecht naar Bled is ongeveer 1150 km.
De campings waar u gedurende de reis op verblijft zijn eenvoudig, maar voorzien in de basisbehoefte. De sanitairgebouwen zijn eenvoudig, maar goed onderhouden. Op de meeste campings is een zwembad aanwezig waar u een verfrissende duik kunt nemen na een fietstocht. U overnacht in uw eigen tent die u zelf opzet.
De eigen fiets
Een goede fiets is onontbeerlijk voor een geslaagde fietsvakantie. Kijk uw fiets voor vertrek uit Nederland grondig na. Let vooral op de conditie van banden, remmen en versnellingen. Verder adviseren wij u een (kabel)fietsslot en een reparatiesetje met reservebinnenband, fietspompje en multitool mee te nemen.
Reservemateriaal
Gereedschap en reservemateriaal zijn in de begeleidersbus aanwezig. In de grotere plaatsen tijdens de reis zijn fietsenmakers.
Kleding
Tijdens het fietsen is het aan te bevelen om een goed zittend fietsshirt te dragen dat transpiratievocht snel opneemt en afvoert. Een winddicht jack is prettig in de afdaling en ook extra warme fietskleding kan goed van pas komen. Het weer kan snel omslaan in deze regio en terwijl het beneden in het dal terrasjesweer is, kan het op de top ijzig koud of mistig zijn. Één of meerdere fietsbroeken en -shirts zijn aan te bevelen, evenals een trui voor ’s avonds, een wind/regenjack en hoofdbescherming (helm). Verder: een tasje voor onderweg, fietsverlichting (voor eventuele tunnels), een zonnebril en een fototoestel. Cycletours houdt zich aanbevolen voor goede foto’s voor de website.
Wij raden het ten zeerste aan om een helm te dragen tijdens het fietsen.
Zwemkleding
In verschillende landen stellen campings/hotels soms specifieke eisen aan de zwemkleding. Deze voorwaarden zijn opgesteld om de hygiëne te bevorderen. In Frankrijk is het bijvoorbeeld vaak niet toegestaan om met shorts aan gebruik te maken van het zwembad op de camping. Op Italiaanse campings komt het voor dat het verplicht is om een badmuts te dragen bij het zwemmen (ook voor heren).
Reisbegeleiding
Bij deze reis gaan er twee Cycletours begeleiders mee. Zij zorgen voor etappe-informatie, de boodschappen, verzorging onderweg, technische assistentie en materiaalservice en bagagevervoer.
Technische assistentie en hulp onderweg
Op deze reis gaat een gecombineerde bagage/servicewagen mee. U zult onze begeleiders meestal in de loop van de dag op de route zien. Zij kunnen u, als dat nodig is, hulp verlenen. De begeleider is technisch goed op de hoogte en kan u helpen bij reparaties onderweg of op de etappeplaats. Mocht u later in de tocht absoluut niet verder kunnen en is de begeleider al voorbij, dan kunt u de begeleider bellen en wordt u opgehaald.
Eten en drinken
Er gaat een complete mobiele keuken inclusief borden en bestek mee. De begeleider doet inkopen voor ontbijt, lunch en diner. Gedurende de reis helpt u gemiddeld twee à drie keer de Cycletours kok met het voorbereiden van de maaltijden (ontbijt en diner). Na het eten wordt er natuurlijk nog geholpen met de afwas.
Op alle dagen wordt er gekookt, op één dag na, op die dag is er voor de begeleiding een moment van rust. Voorts is het mogelijk om zelf een lunchpakket te maken. Bij de maaltijden is er ook wijn, water en/of frisdrank, koffie en thee. Onze koks proberen zoveel mogelijk rekening te houden met diëten en allergieën. Houdt u wel rekening met de beperkingen van kamperen en koken voor een grote groep. Wij verzoeken u vriendelijk eventuele diëten en allergieën bij boeking door te geven en na te vragen of Cycletours aan uw wensen kan voldoen.
De kosten voor de maaltijden zijn niet inbegrepen in de reissom. Ter plaatse betaalt u ca. € 14,- per persoon per dag. U kunt er tijdens de reis ook voor kiezen om uit eten te gaan of zelf te koken. U dient dan wel uw eigen kookgerei mee te nemen.
Bagagevervoer
Dit houdt in: het vervoer van uw bagage van etappeplaats naar etappeplaats. De bagage gaat mee in de bagageauto. Er geldt een bagagelimiet van 15 kg per persoon. Verpak uw spullen bij voorkeur in een sporttas of rugzak zonder buitenframe. De beperkte bagageruimte in de begeleidingsauto maakt meer bagage niet mogelijk. Op uw fiets vervoert u slechts uzelf en eventueel een lunchpakketje, regenjack, fototoestel en andere spullen voor onderweg. Cycletours houdt zich aanbevolen voor goede foto’s.
Routebeschrijving
U ontvangt de routebeschrijvingen en GPS tracks ongeveer 10 dagen voor aanvang van de reis.